코발트 플레이트 시트

항공 기술에서 가장 널리 사용되는 합금은 니켈 기반 합금이며 코발트 기반 합금도 사용할 수 있지만 두 합금의 "강도 메커니즘"은 다릅니다. 티타늄 및 알루미늄을 함유하는 Ni 계 합금은 조성이 NiAl (Ti) 인 상 보강제의 형성으로 인해 강도가 높다. 작동 온도가 높으면 상 보강제 입자가 고용체로 이동하여 합금의 강도가 급격히 떨어진다. 코발트 계 합금의 내열성은 내화물이 형성되어 있기 때문에 1038 ℃ 이상의 고온에서는 확산력이 작고 코발트 계 합금의 우월성이 뚜렷하다 . 이는 코발트 기반 합금과 같이 고온, 고온 엔진을 제작할 때도 마찬가지입니다. 항공기 터빈의 구조 재료에 20 % -27 % 크롬을 함유 한 코발트 기반 합금을 사용하면 재료가 보호 코팅 없이도 높은 내 산화성을 달성 할 수 있습니다.

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